사회초년생 시절 해외여행의 즐거움을 알고 대한항공 마일리지를 더 모을 방법으로 마일리지가 적립되는 신용카드를 발급받아서 사용해왔습니다. 마일리지가 꽤 쌓였지만 지금은 코로나 사태로 인해서 해외여행이 거의 불가능해서 아쉽네요. 그래도 언젠가 마일리지로 해외여행할 날을 기다리며 대한항공 마일리지로 어떤 서비스를 이용할 수 있는지 알아봅니다.
보너스 항공권
1. 대한항공 항공권 마일리지 공제표
- 2023년 4월 1일 이후 발권일 기준 공제 마일리지 변경 예정(링크 참고)
- 단위 : 마일, 왕복 기준임(편도일 경우 왕복 공제 마일리지의 50%)
도착 지역 | 시즌 | 일반석 | 프레스티지석 | 일등석 |
대한민국(국내선) | 평수기 | 10,000 | 12,000 | - |
성수기 | 15,000 | 18,000 | - | |
일본/중국/동북아시아 | 평수기 | 30,000 | 45,000 | 65,000 |
성수기 | 45,000 | 65,000 | 95,000 | |
동남아시아/괌 | 평수기 | 40,000 | 70,000 | 90,000 |
성수기 | 60,000 | 105,000 | 135,000 | |
서남아시아/타슈켄트 | 평수기 | 50,000 | 90,000 | 115,000 |
성수기 | 75,000 | 135,000 | 175,000 | |
북미/유럽/중동/대양주 | 평수기 | 70,000 | 125,000 | 160,000 |
성수기 | 105,000 | 185,000 | 240,000 |
2. 보너스 지역 구분
지역 구분 | 취항도시 |
대한민국 | 국내 취항도시 |
일본 | 일본 내 취항도시 |
중국/동북아시아 | 중국 내 취항도시(홍콩 포함), 블라디보스토크, 울란바토르, 이르쿠츠크, 타이베이 |
동남아시아/괌 | 괌, 나트랑, 다낭, 달랏, 덴파사르, 발리, 마닐라, 방콕, 세부, 싱가포르, 양곤, 자카르타, 치앙마이, 쿠알라룸푸르, 클락, 푸켓, 푸꾸옥, 프놈펜, 하노이, 호찌민 |
서남아시아/타슈켄트 | 델리, 말레, 뭄바이, 카트만두, 콜롬보, 타슈켄트 |
북미 | 미국/캐나다 내 취항도시 |
유럽/중동 | 두바이, 런던, 로마, 마드리드, 모스크바, 밀라노, 바르셀로나, 비엔나, 상트페테르부르크, 암스테르담, 이스탄불, 자그레브, 취리히, 텔아비브, 파리, 프라하, 프랑크푸르트 |
대양주 | 브리즈번, 시드니, 오클랜드 |
2023년 마일리지 공제 변경 내용 안내
2023년 4월 1일 이후 발권하는 대한항공 스카이패스 마일리지 보너스 항공권에 적용되는 마일리지 공제 내용을 안내해 드립니다.
www.koreanair.com
좌석 승급 보너스
1. 대한항공 좌석 승급 마일리지 공제표
- 2023년 4월 1일 이후 발권일 기준 공제 마일리지 변경 예정(링크 참고)
- 단위 : 마일, 왕복 기준임(편도일 경우 왕복 공제 마일리지의 50%)
도착 지역 | 시즌 | 일반석 → 프레스티지석 | 프레스티지석 → 일등석 |
대한민국(국내선) | 평수기 | 3,000 | - |
성수기 | 4,000 | - | |
일본/중국/동북아시아 | 평수기 | 20,000 | 25,000 |
성수기 | 30,000 | 35,000 | |
동남아시아/괌 | 평수기 | 35,000 | 35,000 |
성수기 | 50,000 | 50,000 | |
서남아시아/타슈켄트 | 평수기 | 40,000 | 40,000 |
성수기 | 60,000 | 60,000 | |
북미/유럽/중동/대양주 | 평수기 | 80,000 | 80,000 |
성수기 | 120,000 | 120,000 |
좌석 승급 보너스 공제 마일리지 변경 내용 안내
대한항공 좌석승급 항공권에 적용되는 마일리지 공제 변경 내용을 안내해 드립니다.
www.koreanair.com
대한항공의 특이점은 2023년 4월 1일 이후 발권부터는 공제 마일리지가 변경(상승)된다는 점입니다. 그때가 되면 마음 편하게 해외여행을 할 수 있을까요? 추가적으로 아시아나 항공 마일리지 공제표나 대한항공 마일리지를 이용한 다른 부가서비스가 궁금하신 분은 아래의 링크 참고해주세요.
아시아나항공 마일리지 공제표 항공권, 좌석 승급 정리
현재 신용카드를 아시아나항공 마일리지가 적립되는 카드로 2개 운용 중입니다. 약 1년 6개월 정도 사용하니 동남아 왕복은 갈 수 있을 만큼 마일리지가 쌓였네요. 코로나 사태만 아니었다면 진
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대한항공 마일리지 사용 복합결제, 부가 서비스 정리
항공사 마일리지를 꼭 항공권 발급이나 좌석 승급에만 사용 가능한 것은 아닙니다. 보통 항공권이나 좌석 승급 비용이 가장 비싸기 때문에 모아둔 마일리지를 사용 할 가능성이 높다고 봅니다.
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